従来のバックミラーの雨天時・夜間の死角をなくし、前後左右のドライビングダイナミクスを把握
![](/img/product/3dbackmirror/photo1.png)
雨や汚れなどの影響を受けません。
カメラレンズの視野は60度で、従来のバックミラーの12~15度よりもはるかに広い
![](/img/product/3dbackmirror/photo1.png)
雨や汚れなどの影響を受けません。
カメラレンズの視野は60度で、従来のバックミラーの12~15度よりもはるかに広い
ディスプレイの明るさを最適化する
夜間に他の車両のヘッドライトによるグレアを効果的に回避
![](/img/product/3dbackmirror/photo2.png)
![](/img/product/3dbackmirror/photo2.png)
ディスプレイの明るさを最適化する
夜間に他の車両のヘッドライトによるグレアを効果的に回避
![](/img/product/3dbackmirror/photo3.png)
レーンチェンジアラート - 広角マルチレーンビデオ
ハイダイナミックイメージング技術、サラウンドビュー写真、センサーを統合して、さまざまな道路状況の画像をキャプチャします
![](/img/product/3dbackmirror/photo3.png)
レーンチェンジアラート - 広角マルチレーンビデオ
ハイダイナミックイメージング技術、サラウンドビュー写真、センサーを統合して、さまざまな道路状況の画像をキャプチャします
流線型の外観
高速走行時の風切り音と燃料消費を低減し、運転の安全性とキャビンの静粛性を向上させます
![](/img/product/3dbackmirror/photo4.png)
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流線型の外観
高速走行時の風切り音と燃料消費を低減し、運転の安全性とキャビンの静粛性を向上させます